Tesis
Desenvolvimento de equipamento de simulação e calibração para aplicações automotivas embarcadas
Simulation and calibration equipment development for embedded automotive application
Registro en:
Autor
Ávila, Paulo Urbano
Institución
Resumen
Orientador: José Antonio Siqueira Dias Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação. Resumo: Apresenta-se a aplicação do projeto metodológico no desenvolvimento de uma maleta para calibração e simulação de sensores em campo (SimuCal®). Este produto passou por todas as etapas do projeto de um produto novo: desenvolvimento, planejamento e aplicação, projeto conceitual e, finalmente, projeto do produto. A metodologia de projeto axiomático foi utilizada para guiar os projetistas pelas distintas fases mencionadas. O sistema foi desenvolvido visando aplicação na área de motores da indústria automotiva. Baseado nas observações coletadas por usuários que testaram o sistema, conclui-se que ele apresenta boa aceitação pelo público-alvo, além de ter custos inferiores aos produtos similares. Para automatizar o processo de medidas, utiliza-se uma placa de condicionamento (PADSi®) para termopar (tipo K) e um transdutor de pressão relativa (Motorola®). Um canal direto do micro controlador recebe e trata o sinal de frequência. O micro-controlador utilizado foi um MSP430 G2231 programado em linguagem C. Os valores recebidos pelo micro-controlador são convertidos, utilizando o módulo de Conversão Analógica Digital (ADC) do microcontrolador, tratados e enviados para o PC através da comunicação serial UART. A conversão AD do sinal é realizada pelo módulo de Conversão AD do microcontrolador da TEXAS MSP 430, com processador RISC de 16 bits. Para o computador, foi desenvolvido um programa usando LabVIEW® ® para: Aquisição dos Dados (via USB), Interface com Usuário (GUI) e Armazenamento de Dados (Datalogger). LabVIEW® é uma linguagem de programação gráfica da empresa National Instruments, com recursos que permitem a criação de interfaces gráficas para usuário (GUI), bem como entrada, saída e armazenamento de dados. O MSP430 G2231 é um micro-controlador com arquitetura Reduced Instructions Set Computing (RISC) com uma arquitetura de barramento clássica Von Neumann (Memória de programa igual à memória de dados). Seus barramentos de Endereço e Dados são de 16 bits Abstract: An application of a methodological project in the development of a briefcase for calibration and simulation of Field sensors (SimuCal®) is presented. This product underwent of phases of a new product design: development, planning and application, conceptual design and, finally, product design. The axiomatic project design has been used to guide the involved professionals in the various mentioned phases. The system has been developed to be used in the engine area of automotive industry. Based in the collected observations of users who have tested the system, one can conclude that it is well accepted by the target market, having also lower costs than similar products. To automate the measurement process, a conditioning (PADSi®) thermocouple plate (K type) and a relative pressure transduction (Motorola®) are used. A micro-controller direct channel acquires and treats the frequency signal. The micro-controller used was a MSP430 G2231 written in C language. The values received by the micro-controller are converted, using the micro-controller Analog to Digital Conversion module, being then treated and sent to the PC by means of a serial port UART. The AD signal conversion is performed by the TEXAS MSP 430 micro-controller module, with a 16 bits RISC processor. To use in the computer, a software using LabVIEW® was developed for: Data Acquisition (via USB), Graphical User Interface and Data Storage (Datalogger). LabVIEW® is a language for graphical programming developed by National Instruments, with resources for creating Graphical User Interfaces, as well as input, output and storage of data. MSP430 G2231 is a micro-controller using RISC (Reduced Instructions Set Computing) architecture and the classical Von Neumann (program memory equal to data memory) bus architecture. Its addresses and data buses are 16 bits ones Mestrado Eletrônica, Microeletrônica e Optoeletrônica Mestre em Engenharia Elétrica