Orientador : Hermano de M.F. TavaresDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de CampinasResumo: O presente trabalho trata do desenvolvimento de um modelo de simulação de tráfego urbano baseado no deslocamento de veículos individualizados. Sua finalidade é reproduzir com máxima fidelidade as condições do tráfego real para que possa vir a ser utilizado como uma maneira rápida e econômica de avaliar os efeitos de diferentes políticas de tráfegoAbstract: Not informedMestradoMestre em Ciencias