Tesis
Proposição de uma estrategia para alocação de recursos financeiros em atividades de manutenção e restauração de pavimentos flexiveis
Registro en:
(Broch.)
Autor
Pedrazzi, Thayse Balarotti
Institución
Resumen
Orientador : Cassio Eduardo Lima de Paiva Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo Resumo: Os estudos descritos neste trabalho fazem parte de uma abrangente pesquisa para desenvolver uma compreensiva estratégia para alocação de recursos financeiros em atividades de manutenção e restauração de pavimentos flexíveis, considerando as condições de disponibilidade plena recursos financeiros e de restrição de orçamento para a execução das atividades. Os estudos realizados incluem: processos de degradação de pavimentos flexíveis, principais defeitos de pavimentos flexíveis, métodos para avaliação da condição do pavimento, atividades de manutenção e restauração, procedimentos para seleção de atividades apropriadas de manutenção e restauração e métodos para alocação de recursos financeiros. Além de um extensivo estudo dos métodos de dimensionamento de reforço estrutural de pavimentos flexíveis usados pelos órgãos rodoviários no Brasil. A estratégia proposta tem o objetivo de auxiliar no desenvolvimento de um plano anual de ações de manutenção e restauração para os diferentes segmentos de pavimentos de uma malha rodoviária com os recursos financeiros disponíveis Abstract: The studies described in this work are part of a wide research to develop a comprehensive strategy to allocate funds in maintenance and rehabilitation activities of flexible pavements, inc1uding consideration of the conditions of the availability of funds and budget constraint to execute of the activities. These studies include: process of deterioration of flexible pavements, principal flexible pavement distresses, methods to evaluate the current pavement condition, maintenance and rehabilitation activities, procedures to select appropriate maintenance and rehabilitation activities and methods to allocate funds. Furthermore, an extensive study of the structural overlay for flexible pavement design methods used by highway agencies in Brazil. The strategy proposed aims at assisting the development of a annual maintenance and rehabilitation action plan for the different pavement segments of a highways network according to an available budget Mestrado Transportes Mestre em Engenharia Civil