En este trabajo se describen las características de un prototipo de sistema de tracción impulsado por un motor de inducción lineal de estator corto de doble lado, construido en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Santiago de Chile como parte de un proyecto de investigación sobre motores lineales. Además se indican los resultados experimentales, en lo que respecta a la distribución espacial de densidad de flujo, bajo las condiciones de secundario bloqueado y en ausencia del secundario.