El presente proyecto de titulación surge de la dificultad que presenta posicionar de forma manual la rueda de emergencia en su respectivo depósito en buses interprovinciales de una manera rápida, cómoda y segura para el personal de la tripulación que diariamente está expuesto a tener que realizar esfuerzo físico en este tipo de operaciones; razones por las cuales se decide diseñar y construir un prototipo que permita posicionar la rueda de emergencia desde su depósito al suelo y viceversa mediante un proceso semiautomático. Se realiza un estudio generalizado de la rueda de emergencia, poniendo especial atención a los métodos manuales que se utilizan actualmente para posicionar la rueda. Se define los parámetros importantes en los cuales se basan los diseños de los elementos y sistemas mecánicos, además de análisis y selección de alternativas, así como también el protocolo de pruebas que se realizan al prototipo al finalizar su construcciónVargas Tipanta, Jaime (Director)