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Mostrando ítems 11-20 de 27
Transferência indutiva de potência elétrica em sistema de abastecimento de veículo elétrico puro
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2018-10-22)
Esta tese apresenta uma forma inédita para o carregamento de veículos elétricos (VE) puros em movimento, sem fios e sem acoplamentos mecânicos (dynamic Wireless Power Transfer - dynamic WPT), considerando a transferência ...
Simulación y comparación del comportamiento de tecnologías híbrida HEV y eléctrica EV respecto a su autonomía, eficiencia energética y emisiones para vehículos de transporte público del Sistema Integrado de Transporte en el marco Bogotá
(2017-05-16)
El presente estudio tiene por objetivo general el desarrollo de una simulación computacional que pueda predecir el comportamiento de tecnologías alternativas vehiculares híbridas HEV y eléctricas EV para buses de transporte ...
Sistema de carregamento rápido de veículo elétrico puro
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2017-03-13)
Uma das principais dificuldades para a adoção dos veículos elétricos (VE) é o tempo de abastecimento (carregamento elétrico), considerado elevado quando comparado com o tempo requerido para abastecer um veículo com motor ...
Conversor de energia para estação de carregamento de veículos elétricos puros por meio de transmissão de energia elétrica sem fio
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2020-11-06)
O papel dos veículos com tração elétrica no cenário mundial vem passando por transformações nas últimas décadas, representando uma solução econômica e ambientalmente viável para diversos problemas que atingem o mundo. As ...
Carregamento ótimo de veículos elétricos considerando as restrições das redes de distribuição de média tensão
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2013-06-24)
O escopo deste trabalho é a otimização do carregamento dos Veículos elétricos (VEs) em um ambiente controlado, considerando-se uma infraestrutura de medição avançada. O método desenvolvido utiliza uma técnica de otimização ...