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Mostrando ítems 181-190 de 322
Diseño de cargador Off-Board para conexión domiciliaria de vehículos eléctricos a nivel nacional y control del fenómeno de burbujeo en inversores electrónicos de potencia
(Universidad Nacional de ColombiaManizales - Ingeniería y Arquitectura - Maestría en Ingeniería - Automatización IndustrialFacultad de Ingeniería y ArquitecturaManizales, ColombiaUniversidad Nacional de Colombia - Sede Manizales, 2021)
En esta tesis de maestría se realizan 2 estudios, en el primero de ellos se plantea el diseño de un cargador off-board para vehículos eléctricos afianzado al nivel eléctrico residencial de 120 V en Colombia. Este permite ...
Real-time strategies for an electric vehicle aggregator to provide ancillary services
(2016)
Las estrategias de control en tiempo real, en el contexto de la tecnología vehicle-togrid (V2G), son necesarias para permitir el uso de flotas vehículos eléctricos (EVs), mediante sus baterías, para proveer servicios ...
Transferência indutiva de potência elétrica em sistema de abastecimento de veículo elétrico puro
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2018-10-22)
Esta tese apresenta uma forma inédita para o carregamento de veículos elétricos (VE) puros em movimento, sem fios e sem acoplamentos mecânicos (dynamic Wireless Power Transfer - dynamic WPT), considerando a transferência ...
A macroeconomic contribution: Extended environmental input–output analysis
(Springer Science and Business Media Deutschland GmbH, 2020-09-24)
An environmentally extended Input–Output (IO) model is used to estimate the impact of the increased use of electric cars (EV) on production, Gross Value Added, employment, and greenhouse gas emissions. The year taken as a ...
Estudio Comparativo de un Sistema de Freno Regenerativo y Regeneración con Energía Cinética Constante en Vehículos Eléctricos de Batería
(Universidad Distrital Francisco José de CaldasBogotá, Colombia., 2020)
Contexto: El incremento constante en el uso de vehículos eléctricos a nivel mundial ha motivado investigaciones para mejorar la autonomía de los mismos frente vehículos de combustión tradicionales. Este artıculo ...
Análise e suporte ao controle de tensão de redes de distribuição de baixa tensão com veículos elétricos utilizando tecnologia V2G
(Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)BrasilFaculdade de EngenhariaPrograma de Pós-graduação em Engenharia ElétricaUFJF, 2023)
Diseño de un sistema regenerativo de carga de baterías con paneles solares para un vehículo eléctrico Kia Soul
(2018-11)
The main objective of this project is to generate the design of a 12V battery charging system for the Kia Soul electric vehicle, through the use of solar panels, which has the purpose of increasing the autonomy and performance ...
Optimized Non-Integer Load Frequency Control Scheme for Interconnected Microgrids in Remote Areas with High Renewable Energy and Electric Vehicle Penetrations
(2023-05)
Renewable energy systems (RESs) have introduced themselves as vital solutions for energy supply in remote regions, wherein main utility supply systems are not available. The construction of microgrid (MG) systems is useful ...
Distribution network electric vehicle hosting capacity enhancement using anoptimal power flow formulation
(UniandesMaestría en Ingeniería EléctricaFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, 2019)
This thesis presents a method based on an optimal power flow (OPF) procedure to determine the maximum Hosting Capacity (HC) of Electric Vehicles (EV) that can be supported by a distribution network. With a focus on the ...
Gestión de la demanda de vehículos eléctricos, en función del perfil de voltaje de la red
(Universidad de Cuenca, 2022-09-23)
Global warming and climate change were generated, among other causes, by using vehicles
for transportation using fossil fuels, which emit large amounts of toxic greenhouse gases, and
are leading to their replacement by ...