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Model for the impact evaluation of electric vehicle integration on the adequacy of generating systems

Rocha Colonetti, Bruno (Araranguá, SC, 2016)

Análise de impactos técnicos provocados pela penetração massiva de veículos elétricos em redes de distribuição de energia elétricaAnalysis of technical impacts caused by the high penetration level of electric vehicles in the electric power distribution systems

Arioli, Vitor Torquato, 1984- ([s.n.], 2016)

A decision-making system for managing electric vehicle fleets subject to multiple operational constraints

Futalef Gallardo, Juan Pablo (Universidad de Chile, 2021)

Electric Vehicles (EVs) are attractive candidates to reduce transportation's environmental impact. Nonetheless, their low driving ranges, high recharging times, and the poor recharging infrastructure prevent their entire ...

Controle descentralizado do carregamento dos veículos elétricos usando apenas medições locais de magnitude de tensão = Decentralized electrical vehicles charging coordination using only local voltage magnitude measurementsDecentralized electrical vehicles charging coordination using only local voltage magnitude measurements

Cardona Ruiz, John Edisson, 1988- ([s.n.], 2017)

Uma estratégia para estimar a máxima capacidade de alocação de geração distribuída e penetração de veículos elétricos em sistemas de distribuição de energia elétrica

Lazaro, Ruben Augusto Romero [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp) (Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2021-02-04)

A integração a grande escala da geração distribuída (GD) renovável e veículos elétricos (VEs) nos sistemas de distribuição de energia elétrica (SDEEs) pode impactar significativamente em sua operação. Sendo assim, o operador ...

Integração de veículos elétricos e fontes renováveis de energia no sistema elétrico de distribuição através de um agente agregador

Franco Baquero, John Fredy; Lazaro, Ruben Augusto Romero [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp) (Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2021-07-19)

A operação integrada dos recursos de energia distribuídos (REDs) como veículos elétricos (VEs) e as unidades de geração distribuída (GD) renovável no sistema de distribuição de energia elétrica (SDEE) traz vantagens para ...

Desenvolvimento de um modelo de programação linear inteira mista para a otimização do roteamento de frotas de veículos elétricos considerando estações de carregamento

Franco Baquero, John Fredy [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp) (Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2021-08-30)

Os veículos elétricos (VEs) têm sido gradualmente incorporados na indústria do transporte como parte das estratégias globais para a minimização das mudanças climáticas, porém sua autonomia continua sendo uma limitante para ...

Integração de veículos elétricos no planejamento da expansão dos sistemas de distribuição

Franco Baquero, John Fredy [UNESP]; Universidade Estadual Paulista (Unesp) (Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2019-02-15)

A crescente penetração dos Veículos Elétricos (VEs) no setor de transportes representa um novo e grande desafio para o planejamento da expansão e da operação dos Sistemas de Distribuição de Energia Elétrica (SDEEs) devido ...

Usina fotovoltaica de 1 MWp para suprimento de veículos elétricos : estimativa da frota atendida, logística de abastecimento e emissões de CO2 evitadasPhotovoltaic power plant of 1 Mwp for supply of electric vehicles : estimated served fleet, logistics supply and CO2 emissions avoided

Strangueto, Karina Maretti, 1987- ([s.n.], 2012)

Formulación de un marco regulatorio para la integración óptima del vehículo eléctrico con el sector eléctrico y la movilidad urbana de Bogotá D.C.

Hinestroza Olascuaga, Laura Marcela (2014)

Debido al cambio climático y la reducción de las reservas del petróleo, la introducción de vehículos eléctricos (EVs) al mercado se ha convertido en una opción viable y necesaria para mitigar el impacto del sector de ...