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Mostrando ítems 11-20 de 927
Estudio de la cohesión indirecta de asfaltos modificados con ceras en mezclas asfálticas tibias
(Universidad Militar Nueva GranadaFacultad de IngenieríaEspecialización en Ingeniería de Pavimentos, 2014-04-17)
El objetivo de este trabajo fue determinar el comportamiento de la cohesión indirecta de asfalto 60/70 virgen y modificado con cera de carnauba en mezclas asfálticas con granulometría tipo md-10 y md-12 del Instituto de ...
Efecto del pigmento inorgánico en las propiedades volumétricas y mecánicas de la mezcla asfáltica en caliente, Lima 2019
(Universidad Nacional del Centro del PerúPE, 2021)
La coloración de las mezclas asfálticas de los pavimentos flexibles es una alternativa que tiene un aporte fundamental con la seguridad vial, debido a que pueden mejorar la visibilidad y legibilidad sin impactar ...
Comportamiento de las mezclas asfálticas tibias adicionando tensoactivos y sus beneficios respecto a las mezclas asfálticas en caliente
(Universidad Ricardo PalmaPE, 2020)
Mezcla asfáltica en caliente
(Universidad Andrés Bello, 1998)
Debido a algunas ventajas comparativas y a la amplia
utilización que ha adquirido las mezclas asfálticas frente a
otras soluciones de pavimentación en nuestro pais, es que se
ha hecho necesario motivar a estudiantes y ...
Análisis comparativo de propiedades y características mecánicas entre mezcla asfáltica en caliente "autorreparable"(con lana de acero) y mezcla asfáltica en caliente convencional
(PUCE, 2018)
La construcción de carreteras en el Ecuador durante los últimos años brinda la posibilidad
de buscar nuevas opciones para mejorar la calidad de los pavimentos, es por eso que a
través de la presente disertación de grado ...
Estudio de los agregados pétreos para el diseño de mezclas asfálticas en caliente
(Universidad Nacional de Ingeniería, 2020)
Influencia de la fibra sintética de alta tenacidad DRYMIX RC 4020 en la estabilidad, fluencia y reducción de fisuramiento por fatiga en mezclas asfálticas en caliente
(Universidad ContinentalPE, 2018)
Debido a la necesidad constante de mejorar y optimizar las diferentes propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas en caliente, que se vean reflejadas en un mejor comportamiento; con reducciones en la aparición prematura ...