Trabajo de investigaciónEl atraso que ha tenido Colombia por años en infraestructura vial y la firma de tratados de libre comercio con otros países demanda al país en asumir un compromiso serio en construcción de nuevas vías y mantenimiento de las existentes, agregando que Colombia es un país que no está habituado a desarrollar vías férreas y fluviales, estas situaciones nos exigen aún más a los ingenieros civiles para desarrollar pavimentos que estén a la altura de la situación que está atravesando el país y con la que se augura por venir. Es por esto que decidimos estudiar el comportamiento de los componentes de una mezcla asfáltica densa en caliente tipo 3 con cemento asfaltico 60-70 sometidos a tres temperaturas: -14°C, temperatura ambiente y 60°C, porque entendemos que estos extremos de temperatura afectan el asfalto y al material granular antes de la mezcla total. El desarrollo del proyecto lo realizamos mediante el ensayo Marshall, en el cual sometimos 24 probetas con diferentes porcentajes de asfalto con sus componentes al medio ambiente, transcurrido el mes en el cual los componentes los introdujimos 12 horas en el horno y 12 horas a medio ambiente una parte del material, y la otra parte meta y saque pero de la nevera para fallar 20 probetas de mezcla asfáltica con sus componentes sometidos un mes a baja temperatura y 20 probetas de mezcla asfáltica con sus componentes sometidos a alta temperatura, al finalizar 2 meses a partir de las primeras 24 probetas realizamos el mismo procedimiento del ensayo Marshall que se hizo al primer mes, para un total de 104 probetas, después procedimos a graficar los resultados de estabilidad, flujo y rigidez Marshall y observar el comportamiento de los resultados a diferentes meses y temperaturas.