A solution to the transfer princing problem by successively reducing the duality gap.

Abstract

Consideramos el modelo de Vidal y Goetschalckx (2001) e implementamos un procedimiento de optimización global para configurar una cadena de abastecimiento global con el objeto de maximizar las utilidades después de impuestos, incluyendo precios de transferencia y la asignación de costos de transporte como variables explícitas de decisión. La formulación matemática resultante es un problema de optimización no convexo con una función objetivo lineal, un conjunto de restricciones lineales y un conjunto de restricciones bilineales. Se implementa un procedimiento de optimización global basado en los resultados de Ben-Tal et al. (1994), el cual reduce sucesivamente la brecha dual y así se obtienen soluciones e- óptimas en un tiempo de computación razonable. Nuestros resultados muestran que el procedimiento puede encontrar soluciones aproximadamente óptimas con brechas menores que el 1% del límite superior en tiempos de computación razonables para todos los casos resueltos. Ilustramos igualmente los beneficios potenciales que las empresas podrían lograr al aplicar el modelo y la técnica de solución desarrollada mediante varios experimentos computacionales.