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Mostrando ítems 21-30 de 50
Proyecto para la potencialización gastronómica y vida urbana en las zonas aledañas de la plaza mayor de Villa de Leyva. Centro gastronómico cultural “el buen paladar”
(Universidad Católica de ColombiaFacultad de DiseñoBogotáArquitectura, 2021)
El trabajo es una propuesta a solucionar la problemática que se presenta en Villa de Leyva y la falta de equipamientos culturales, lo cual se propone un centro gastronómico para la población local (como interacción principal) ...
La caminabilidad en Bogotá: propósitos y condiciones socioespaciales que facilitan y limitan esta experiencia
(Universidad Católica de Colombia. Facultad de Diseño, 2019-07)
Diversos trabajos se han aproximado al caminar desde la literatura, la fenomenología, la sociolo-gía y la arquitectura; sin embargo, son pocos los que en nuestro medio se han acercado a recoger las valoraciones que hacen ...
Centro de alta tecnología y servicios alimentarios de escala zonal
(Facultad de DiseñoArquitectura, 2018)
Proyecto localizado en Puente Aranda, en el cual se desarrolla una interverción de renovación urbana que busca solución a diferentes problemáticas como déficit de espacio público por habitante, carencia de usos complementarios ...
Calles para todos. Repensando las callesStreets for everyone. Rethinking the streets
(Corporación Universidad de la CostaBarranquilla, 2019)
El papel de la bicicleta en las transformaciones socio-espaciales del espacio público en Bogotá, en el marco del derecho a la ciudad.
(Universidad Pedagógica NacionalLicenciatura en Ciencias SocialesFacultad de Humanidades, 2017)
Tesis de Grado que da cuenta de las diferentes problemáticas sociales y espaciales que se dan a partir del uso de la bicicleta en la ciudad de Bogotá. Reconociendo la misma como concepto emergente dentro de las ciencias ...
Caracterización de los comportamientos de los biciusuarios y motociclistas, en dos de los puntos con mayor accidentalidad en Bogotá D.C.
(Universidad Santo TomásMaestría Infraestructura VialFacultad de Ingeniería Civil, 2022-01-10)
Accidents are the second leading cause of violent death in the country, after homicides, and Bogotá is characterized as the city that generates the highest number of road accidents in Colombia, with 377 deaths and 12,870 ...
Proyecto de marketing para la Empresa La Moda
(Universidad Autónoma de Bucaramanga UNABFacultad Ciencias Económicas, Administrativas y ContablesPregrado Negocios Internacionales, 2018)
Este proyecto consiste en la elaboración de un plan de marketing internacional para la empresa “La Moda”, empresa que se dedica a la producción de artículos de marroquinería para dama, tales como zapatos, bolsos, monederos, ...
El uso de piezoeléctricos para la generación de energía sostenible como proyecto piloto en un perfil vial de Bogotá
(Facultad de IngenieríaIngeniería Civil, 2017)
La generación de energía sostenible, mediante la implementación de sistemas alternos y tecnológicos, se ha convertido en un tema de interés en la última década, puesto que son capaces de convertir sucesos cotidianos en ...
Estudo sobre o bairro Lagoinha em Belo Horizonte (MG - Brasil). Entre a tradição, a decadência e a cracolândia: “crônica de uma morte anunciada?”
(Núcleo de Altos Estudos Amazônicos, 2018)
Impacto vial por centros comerciales en la ciudad de Bogotá D. C.
(Universidad Católica de ColombiaFacultad de IngenieríaBogotáIngeniería Civil, 2019)
Bogotá es la Capital de Colombia “habitada por 7.181.469 millones de habitantes según cifras del DANE” (DANE, 2018). Habitantes que presentan la necesidad de transportarse de un lugar a otro por temas laborales, educativos, ...