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        Aplicación del esquema de Manehim a ejes longitudinales de transporte público. Caso de estudio: Avenida América de la ciudad de Quito 

        López Herdoíza, Jaime Paolo; Yumbla Recalde, Jorge Sebastián (QUITO / PUCE / 2010, 2010)
        La presente disertación se enfoca en el estudio del sistema de transporte y su contexto social, político y económico. Basándose en un esquema que presenta Marvin Manehim en 1979. El mismo que divide a la región en estudio ...

        Requerimiento básico para la estructuración de una empresa de transporte interprovincial de pasajeros en el Ecuador, caso de estudio Cooperativa de Transportes Occidentales 

        Collaguazo Suquillo, Nicolás; Santamaría Vilatuña, Danilo Leonardo (Pontificia Universidad Católica del Ecuador, 2014)
        En la actualidad el Transporte Público de Pasajeros (TPP), se ha convertido en uno de los pilares fundamentales para desarrollo económico a nivel mundial, y no podía ser de otra manera en Latinoamérica. Este tipo de ...

        Optimización de rutas de transporte de una institución educativa 

        León Hurtado, José Andrés (Quito: Universidad de las Américas, 2018, 2018)
        El presenta trabajo es una propuesta de mejora para el transporte educativo, de una institución educativa de la ciudad de Quito, Ecuador; este, buscar optimizar las rutas de transporte de la institución, a través de ...

        Terminal terrestre intercantonal Rio Coca 

        Gudiño Arízaga, María Belén (QUITO / PUCE / 2002, 2002)
        El presente Trabajo de Fin de Carrera aborda el campo de los Equipamientos Urbanos, específicamente el tema de Transportes, y tiene por título: Terminal Terrestre Interparroquial Río Coca. Situado en el ámbito de transportes, ...

        Estudio de competitividad del transporte público y transporte privado en la ciudad de Quito, caso de estudio parroquia Carcelén 

        Puente Ontaneda, Pablo Americo (QUITO / PUCE / 2010, 2010)
        Se realizaron las 480 encuestas, con los resultados se observó que el 64.79% tiene acceso a un automóvil particular y el 43.54% se movilizan en transporte público, lo que indica que cada vez hay menos personas que se ...

        Estimación de costos de congestión del Distrito Metropolitano de Quito 

        Benavides Jaramillo, Diego Andrés (Pontificia Universidad Católica del Ecuador, 2012)
        Esta tesis se propone contribuir con una disertación y una exposición estimada del Costo de Congestión en el Distrito Metropolitano de Quito, como un aporte estadístico que permite buscar mejoras en el tráfico vehicular, ...

        Propuesta de una campaña de comunicación institucional y relaciones públicas, para la EPMTPQ (Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros en Quito), orientada a motivar a la ciudadanía quiteña, en la utilización y cuidado de las unidades de transporte público urbano. 

        Villamizar de la Torre, María Fernanda (Quito: Universidad de las Amèricas, 2014, 2014)
        Este proyecto de investigación ha sido desarrollado con el objeto de presentar una propuesta de una Campaña de Comunicación Institucional y Relaciones Públicas, para la Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros ...

        “Inventario del transporte público no convencional en la parroquia rural de Calderón” 

        Cabrera Encalada, Luis David; Puebla Cortez, Ángel Daniel (PUCE-Quito, 2018)
        El transporte público regularizado de la parroquia rural de Calderón cubre el 50% de la demanda, mientras que la otra mitad es atendida por sistemas informales. (Redacción Quito, 2015). Debido al aumento del comercio en ...

        Does the actual transportation system covers the need of an integrated transportation system in Bogota 

        Carrasco Afanar, Luis (Universidad del RosarioAdministración de EmpresasFacultad de Administración, 2010)
        The main transportation problem in Bogota its becoming a real issue for the city, caused because of the poor measures in the short and long term in order to solve the traffic problem and to created a solution to the ...

        La elección de medios de transporte en la ciudad de Quito: modelo de análisis socio económico 

        Sánchez Villegas, Hugo Xavier (QUITO / PUCE / 2006, 2006-02)
        La presente investigación pretende dar, en primera instancia, una visión general de cómo se desenvuelven dichos sistemas de transporte de pasajeros, y además, realizar un análisis de otros factores socio económicos que ...
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